Пилот и 2 млади дъщери оцеляват през нощта на крилото на самолета, след като се блъснаха в леденото езеро Аляска

Пилот и двете му млади дъщери оцеляха на крилото на аероплан в продължение на към 12 часа откакто се разрушиха и отчасти бяха потопени в ледено езеро Аляска, след което бяха избавени, откакто бяха видяни от добър самарянин.

Тери Годс сподели, че е видял обява във Facebook в неделя вечер, призовавайки хората да оказват помощ за търсене на изчезналия аероплан, който нямаше локатор. В понеделник сутринта към дузина водачи, в това число Godes, се насочиха към разклащане на грапавия терен. Godes се насочи към езерото Тустмена покрай върха на хладилник и видя това, което смяташе за остатъци.

„ Това ми разруши сърцето, с цел да видя това, само че когато се приближих и по -ниско, видях, че има трима души на върха на крилото “, сподели той пред Асошиейтед прес във вторник.

След като сподели молитва, той продължи да се доближава и видя знамение.

" Те бяха живи и дружелюбни и се движеха в близост ", сподели Годс и добави, че му махаха.

Изчезналият Piper PA-12 Super Cruiser, пилотиран от мъж с двама малолетни непосредствени членове на фамилията на борда, беше на обиколка на забележителности от Солдотна до езерото Скилак на полуостров Кенай. Не беше ясно незабавно на какъв брой години са малолетните.

В обявата в обществените медии при започване на понеделник Джон Морис моли хората да оказват помощ за търсенето на сина и внучките си, заявявайки, че закъсняват от полет в неделя следобяд.

" Има другари, подготвени да търсят на дневна светлина. Но това е моето молба за всевъзможни и всевъзможни помощ за намирането на моето семейство ", написа той.

Тримата бяха избавени на източния завършек на езерото Тустмена в понеделник от Националната армия на армията на Аляска, откакто Годус алармира за други водачи за търсене, че той го е намерил. Друг водач, Дейл Айхер, чу радиото на Godes и го свърза с бойците, защото той беше по -близо до езерото Skilak и реши, че има по -добър банкет на кафези. Той също съумя да даде координатите на самолета на управляващите.

„ Не бях сигурен дали ще ги намерим, изключително тъй като имаше заоблачен пласт над много от планините, тъй че те можеха доста елементарно да бъдат в тези облаци, до които не можехме да стигнем “, сподели Айхер. Но намирането на фамилията жива в границите на един час от началото на търсенето „ беше доста добра вест “.

Тримата са откарани в болница с пострадвания, които не са били считани за животозастрашаващи, споделиха щатските военнослужещи в Аляска.

Godes сподели, че доста чудеса се играят, от самолета, който не потъва, до оживелите могат да останат на върха на крилото, до тях оцеляват през нощните температури, потапящи се в 20 -те години (Subzero Celsius).

„ Те прекараха дълга, студена, тъмна, мокра нощ на върха на крило на аероплан, който не възнамеряваха “, сподели Годс.

Аляска има малко пътища, оставяйки доста общности да разчитат на дребни самолети, с цел да се заобиколят.

Миналия месец 10 души починаха, когато дребен аероплан за пътешестване, който беше с наднормено тегло с половин звук, се разруши на морския лед в звука на Нортън, покрай Номе на западния бряг на щата.

И преди пет години конфликт в средата наоколо до летището в Солдотна лиши седем живота, в това число този на държавен законодател.

За спасяването на тази седмица Националната армия изпрати хеликоптер от основата си в Анкоридж.

Първоначалният проект за потребление на елеватор, с цел да ги изтръгне от крилото, се оказа прекомерно рисков, защото най -малкото момиче беше буфетирано и взривено от вятъра, основан от хеликоптера, съобщи подполковник Брендън Холбрук, пълководец на 207 -и авиационен полк. Затова вместо това самолетът се носеше в профил и ги издърпа на борда.

Персоналът заяви, че девойките са изненадващо сухи, само че мъжът е бил във водата в даден миг, Холбрук сподели: „ Не знаем доколко, само че той е хипотермичен. “

Холбрук сподели, че му е казано, че имат главно облекло, което човек ще носи на дребни самолети, без доста положителни отоплителни системи, само че нищо задоволително, с цел да се резервира на открито при зимни температури със студени ветрове, духащи на езерото.

„ Това беше безусловно най -добрият вероятен сюжет и резултат “, сподели Холбрук. " В последна сметка екипажът на този аероплан имаше шанс, тъй като от това, което ми споделиха моите момчета, този аероплан беше в леда с опашката замразена и в случай че тази опашка не беше замръзнала, щеше да потъне. "

60 000 акра (24 200 хектара) езерото Тустмена, най-голямото сладководно тяло на полуостров Кенай, е на към 80 благи (130 километра) югозападно от Анкоридж, с близки планини и хладилник.

Той е разказан от отдела за риба и игра в Аляска като „ прочут със своите неочаквани, рискови ветрове “, с условия, които могат да причинят пакост както за лодки, по този начин и за самолети.

„ Теренът оказва помощ да се извърнат ветровете и от време на време те получават малко катерици “, споделя Майкъл Куц, метеоролог от Националната метеорологична работа в Анкоридж.

Godes се съгласи, че регионът постоянно е прохладно и водата може да бъде бита на талази.

„ Тогава тъкмо методът, по който е подложен тъкмо там в петата на това, или в пръста на този хладилник, където имате планини от двете страни, знаете ли, единствено на няколко благи на запад, всеки ден имате вход за готвене напред -назад с голяма температура и приливни промени всеки ден “, сподели той. „ Това е просто рецепта за безпорядък и за турбулентност. “

Все още нямаше индикации за какво самолетът катастрофира.

Марк Уорд, следовател в Националния съвет за сигурност на превоза в Аляска, съобщи, че водачът към момента не е съобщил за произшествието, нито организацията е съумяла да се свърже с него. Трябваше да се положат още веднъж в сряда, с цел да се приказва с него.